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シグナスxロングクランク他 ロングクランク シグナスX 61.4mm【鍛造。Amazon | KN企画 MOS シグナスX 1型 2型 3型 ロングクランク ロング。シグナスxロングクランク他。対応車種メーカー...ヤマハ以前オークションにて、購入したエンジンに入ってましたが、使わないので出品します。以下購入時の説明文ですSE44J３型組み直してから2000キロ走行。シリンダーSD59mmボアアップ、ハイコンプピストン。クランクアドバイスプロの60.9ロングクランクシリンダーヘッド、パーティーアップさんのビックヘッドに、ローラーロッカーアーム。ロングクランクと59mmシリンダーで排気量168ccに上がっています。とのことです。私が購入して、200km乗らないくらいで放置してました触った感じクランクベアリングのゴリゴリ感は感じませんでした。スムーズに回る感じでした。コンロッドも、僅かに左右に動くことは確認しました。クランク大端部のベアリングも大丈夫そうです。巻き尺にて、おおよそ測った具合では62 mm位だったので、3mmから3.5mmくらいのロングクランクみたいです。カムチェーンは、94リンクみたいです。59mmのシリンダー(中古、クロスハッチ部分的にはありました。)と、カムチェーンテンショナーガイドもおつけします。あくまでも、中古品ですので新品レベルをお求めの方、神経質な方は入札しないでください。あくまでも、私の主観であり現状が優先とします。ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。ツイッターにクランクベアリングを回した動画を上げました。https://x.com/asakura2831/status/1733140788547125372?t=dsdY-4zEvig2l8zcLXa6Cg&s=09。TTMRC 60.7mm ロングクランク シグナスグリファス。ホンダR&P純正エンジン・ハーネスセット　ボアアップ用にいかがでしょうか？。SR500 クランク。DS400純正新品レギュレーター（前期）。希少当時２スト２気筒ＲＧ２５０ＲＺＴＺＲミクニフラット２８汎用流用ツインキャブ。ヨシムラ　オイルキャッチタンク。HONDA シャリー　純正49cc AT エンジン。CY50エンジン　今だけの価額。スズキ ジクサー150 エンジン。カブ50 エンジン 実働！3速セル無し。Yamaha エンジン部品一式 ガスケット付き。ゼファー400/550オイルパン 純正ネジ付き。緊急値下げ！Z400FX 純正ポイントカバー Z400FX Z400J ゼファー。R&G　 オイルクーラーガード　GSX-R1000　新品　プロテクター　保護。GJ77A バンディット250 後期型専用 エンジン腰上用 ガスケット3点セット。Z750F KZ1000 Z1 Z2 Z900 Z1-R Bクラッチカバー。ホーク バブ CB250T エンジン CDI ダイナモ ジェネレーター コイル。エンジンシリンダーヘッド デュアルポート